五羊本田nwt150实测：通勤代步、短途摩旅两相宜！-凯发国际网络平台网址

现在骑摩托车的人里头，不少原来开125cc小踏板的都在琢磨换150cc的车。 可市面上能选的平踏板不多，不是配置太普通，就是价钱太高。 五羊本田新出的nwt150倒是让人眼前一亮。
骑过这车的人说，车身挺稳当，跑起来不飘。 就算速度快点过弯，也不会觉得松散。 等红灯的时候，发动机自动熄火，一点声音都没有，再起步反应也快。 可惜后挡泥板短了点，下雨天泥水容易甩到车屁股上。
这车的平踏板做得挺实用，长宽尺寸够大，平时拿个快递箱随便一放就行。 座桶里头能塞进一顶全盔，不过得把头盔转个角度才能盖严实。 车架子没要中间那根杠，脚下空出来的地方多了，载点重东西也不成问题。
安全方面给得挺足，全系都带了双通道abs和tcs系统。 高配版还加了毫米波雷达，能瞅见后头几十米远的车。 刚装上的时候有人担心这玩意儿会误报，实际用下来倒还好，就是颠簸路上偶尔会抽风。
发动机用的是水冷四气门的，力气够用。 城里骑起来，红绿灯起步不拖沓，超个车也轻松。 官方说百公里烧油大概2.1升，实际骑可能多一点点。 油箱8.3升大小，加满跑个三百五六十公里没问题。 加油口设计在脚踏前头，不用下车就能加油，省事儿。
价钱这块儿分三档，标准版一万五不到，高配一万七左右，顶配逼近一万八。 比有些国产车贵些，但给的东西也多。 听说想买这车的人里头，六成都是从小踏板升级来的。
选配置的时候得琢磨琢磨。 要是就上下班骑，标准版的安全系统够用了。 常跑远路或者喜欢捣鼓新功能的，高配版多了彩屏和手机投屏，顶配版还带记录仪。 多花两千块，看个人觉得值不值。
傍晚街上总见着骑踏板的人钻来钻去。 这nwt150出来以后，估计会有更多人从125cc换过来，毕竟平踏板装东西方便，骑起来也踏实。 摩托车对不少人来说，就是个天天陪着的伙计。